电车满载时的耗电量会因车型、行驶条件等因素有所不同，以下是一些常见电车满载时的耗电情况及分析：
常见电车满载耗电量
- 特斯拉ModelY：据博主@电耗子老吴分享的长途自驾经历，ModelY满载5人在90%以上里程为高速公路，平均时速110-120km/h的低温环境下，一度电能跑6公里，换算下来百公里电耗约16.7度。
- 深蓝S7：1699版本车辆满载5人、空调24度、时速110-120km、运动模式下，电耗约18度。
- 上汽大通EV80：这款纯电物流车在满载的情况下，百公里耗电量基本在20度左右。
- 陕汽轩德E9：在装载5t货的情况下，工况行驶37.2km，耗电18%，其官方搭载电量为77.79kWh，可大致推算出其满载行驶百公里的耗电量约46度。
影响电车满载耗电量的因素
- 车重：车辆满载时重量增加，电机驱动车辆需要更多能量，一般来说，满载5人重量增加400kg，百公里电耗会增加2至2.8度。
- 电机额定功率：功率每增加一倍，电耗增加5%，但相比车重等因素，对电耗的影响相对较小。
- 行驶速度：高速行驶时，车速越快，所需能量越大，耗电量也越高。
- 气候条件：冬季寒冷时，电池电解液导电性能差，电阻增大，耗电加快；夏季高温时，使用空调等设备也会增加耗电量。
- 驾驶习惯：驾驶风格平稳、避免急加速急减速能减少电耗；频繁的急加速、急刹车会使电机电流频繁大幅上升，增加耗电量。