电车激活电池的速度因激活方法而异，有的方法相对较快，有的则较慢，以下是一些常见激活方法及其所需时间：
- 较快的激活方法
- 快速充电站充电：使用快速充电站，一般充电30分钟左右就可能激活电池。因为快速充电站启动电压低，能强制提升亏电电池的电压。
- 大功率激活法：通过快速充电站进行大功率充电，通常1到2小时内有几率激活，但要严格控制充电时间，防止过度充电。
- 混充法：先用大功率充电器充电1小时，再用原装充电器继续充电，有一定概率能快速激活电池，充电器最好与原电池同品牌。
- 正负极相对放电：找一组60V20A的电瓶，让正极和负极相对来给亏电电瓶充电，短时间内可能有效果。
- 中等速度的激活方法
- 低压充电法：用低压充电器充电，一般需要2-5小时。例如，原本使用60V电池的电动车，用48V的充电器充电2-5小时后，再换回原来的充电器继续充电。
- 负载辅助法：打开大灯、电动门锁或模拟定速巡航，持续两小时后关闭，然后继续充电8小时。
- 并联充电法：找一组与原电池型号相同的电池，将两组电池的正极与正极、负极与负极分别连接起来，充电2小时后检测是否激活成功。
- 较慢的激活方法
- 修复充电法：用脉冲修复仪持续2到3天，每天充电1小时，以去除硫化晶体，从而激活电池。
- 单电池充电法：使用12伏摩托车充电器对单个电池充电，速度较慢，需要7小时以上。
- 多次充放电循环法：检查电瓶是否缺水，若缺水加入蒸馏水，用额定电流的十分之一充电，直至充满，接着用额定容量的十分之一放电，直至放完，经过3次循环，比较耗时。