全网并非是在“鼓吹”电车，而是基于电车多方面的优势以及社会发展需求等因素对其进行广泛的介绍和讨论，主要原因如下：
环保层面
- 尾气零排放：传统燃油车尾气中含有大量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物，是城市空气污染的重要来源。而电车在行驶过程中几乎不产生尾气排放，对环境十分友好，有助于降低温室气体排放，缓解全球变暖趋势，改善城市空气质量。
- 能源清洁化：电力来源广泛，可通过水力、风力、太阳能、核能等清洁能源发电来为电车提供动力，减少对不可再生的石油资源的依赖，使交通能源结构更加清洁、可持续。
经济层面
- 使用成本低：在日常使用中，夜间低谷电价充电成本低，以家庭充电为例，每公里电费通常在0.1-0.2元左右，而燃油车每公里油费一般在0.5-1元甚至更高，长期下来，电车能为车主节省可观的费用。
- 维护成本低：电车的动力系统相对简单，没有复杂的发动机、变速器等机械部件，不需要更换机油、火花塞、变速箱油等，也减少了发动机维修等项目，日常保养主要集中在电池、轮胎、刹车等方面，保养周期长，费用低。
性能体验层面
- 动力强劲：电动机能瞬间输出最大扭矩，电车的加速性能出色，起步迅速，推背感强，在城市道路频繁启停的工况下，驾驶体验流畅，能为驾驶者带来激情的驾驶感受，一些中高端电车的加速性能甚至可媲美超跑。
- 静音舒适：电车没有发动机的轰鸣声和振动，车内噪音小，静谧性好，能为驾乘人员营造安静、舒适的出行环境，提升了乘坐体验。
- 智能化程度高：电车通常搭载先进的智能科技，如自动驾驶辅助系统、智能互联系统、自动泊车系统等，能提高驾驶的便利性和安全性，为用户带来更多的科技体验。
政策层面
- 购车优惠多：为鼓励新能源汽车发展，政府出台了一系列政策，如购车补贴、免征购置税、给予购车指标等，降低了消费者的购车成本，使电车在价格上更具竞争力。
- 基础设施建设支持：各地政府大力推动充电桩等基础设施建设，充电桩数量不断增加，覆盖范围逐渐扩大，提高了电车使用的便利性，减少了用户的充电焦虑。
产业发展层面
- 产业升级契机：发展电车有助于推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化转型，带动电池、电机、电控等核心零部件产业以及充电设施、智能网联等上下游产业链的发展，创造大量就业机会和经济增长点，提升国家汽车产业的整体竞争力。
- 技术突破与创新：在传统燃油车领域，我国与国际先进水平存在一定差距，但在电车领域，技术差距相对较小，我国企业在电池技术等方面取得了不少突破，有机会实现弯道超车，在全球汽车产业中占据一席之地。
全球趋势层面
全球对环境保护和可持续发展的重视程度不断提高，许多国家都在大力发展电动汽车，制定了严格的燃油车排放标准和禁售时间表，积极推动汽车电动化转型，这也使得电车成为全球汽车行业发展的大趋势，受到广泛关注。