长安深蓝SL03并非不好，只是在一些方面存在不足，导致部分用户给出负面评价，主要体现在以下几方面：
驾乘舒适性
- 异响问题：全景天幕和前挡在走烂路时容易出现异响，中控屏也可能会有电流声，影响驾乘体验。
- 座椅舒适性欠佳：人体工程学设计不够合理，坐姿较高，即使将前排座椅调到最低，视野仍然较高，长时间乘坐可能会感到疲劳。此外，前排座椅通风与加热只有坐垫支持，靠背不支持，在通风和保暖效果上有所欠缺。
- 底盘与悬架问题：底盘较低，车辆上下坡时需要格外小心，前铲侧面容易发生磕碰。悬架调校一般，过坑洼路面时车身会“摇头晃脑”，避震存在多余弹跳，与运动外观不太匹配，影响行驶稳定性和舒适性。
- 车内噪音明显：NVH表现一般，增程器启动后噪音较为明显，同时胎噪、路噪也比较大，会干扰车内乘客的交谈和休息。
操作便利性
- 无实体按键：全车没有实体按键，像手套箱开关等功能都集成在屏幕里，操作时需要在屏幕上进行查找和点击，不如实体按键便捷，在行驶过程中操作可能会分散驾驶员注意力，存在一定安全隐患。
- 转向灯拨杆手感差：转向灯拨杆为电子式，常亮和短闪阻尼区分不清晰，新手需要一定时间适应，可能会在操作时出现失误。
车辆外观与内饰
- 漆面较薄：车辆漆面相对较薄，在日常使用中，容易被小石子等物体划伤，影响车辆外观，也可能会降低车辆的保值率。
- 内饰档次感不足：内饰塑料感较强，设计感、科技感和档次感不够，与外观的炫酷形成反差，不符合一些对内饰品质有较高要求的消费者的期望。
其他问题
- 等车周期长：部分配置会影响交付时间，等车周期较长，可能会让消费者等待较长时间才能提车，影响购车体验。
- 导航与360环视冲突：导航系统存在一些问题，路口详情小地图和360环视存在冲突，窗口小且语音播报不够详细，在使用导航时可能会给驾驶员带来不便。
- 动能回收拖拽感强：动能回收强度即使调至最低，松开油门后车辆的拖拽感仍然比较强烈，对于一些不适应的乘客来说，可能会感到晕车，也会影响驾驶的流畅性。