电车保险价格区别较大，具体体现在以下几个方面：
不同价位电车之间
- 低价位车型：以价值8-12万元左右的电车为例，首年全险费用通常在6000-7000元；而同等价位的油车，首年全险费用大概在4000-5000元，电车保费高出约2000元。低价位电车电池等核心部件成本在车价中占比相对更高，且保险费用中的基础费用占比较大，所以保费相对较高。
- 中等价位车型：在15-25万元的中等价位区间，电车首年全险费用通常在7000-9000元，油车则大概在5000-6000元，差价在2000-3000元。此价位段车辆配置相对丰富，电车因电池因素，保险费用依旧显著高于油车。
- 高价位车型：价值50万元以上的车型，电车的首年全险费用则可能达到18000-25000元，油车首年全险费用可能在12000-15000元，差价可高达6000-10000元。高价位电车的零部件成本、维修难度都很高，电池成本更是高昂，使得保险公司在定价时大幅提高保费。
不同品牌和型号电车之间
不同品牌和型号的电车，由于车辆的技术特性、质量稳定性、维修成本、市场定位等因素不同，保险价格也会有较大差异。例如，特斯拉ModelY一年车险7485.16元，比亚迪秦一年车险为3689.96元。特斯拉品牌知名度高，车辆智能化程度高，维修成本也相对较高，所以保险价格也较高。
不同保险公司之间
不同保险公司的风险评估模型、定价策略以及市场竞争情况不同，对同一辆电车的保险报价也会有所不同。以小米SU7为例，在人保的合计商业险加交强险为5797.29元，在平安则为5421.34元。
不同使用性质电车之间
如果电车的使用性质从个人使用变为营运，保费通常会增加。因为营运车辆的使用频率更高、行驶里程更长、出险概率相对较大，保险公司承担的风险也更高，所以会提高保费。
不同地区之间
不同地区的交通事故率、自然灾害发生概率、维修成本等不同，保险费用也会有差别。例如，在交通事故高发地区，或者维修成本较高的地区，电车保险价格会相对较高。