以下是一些常见电车的车机系统介绍：
特斯拉
- 硬件方面：在售车型搭载AMDRyzen处理器，12nm制程工艺、4核8线程CPU和独立GPU，算力高达10TFLOPS。
- 软件方面：基于Linux底层开发，界面简洁。
- 功能方面
- 智能互联：支持3G/4G网络互联，网络速度快，网页加载和图片读取速度与家庭网络相当。
- 导航：导航功能完善，支持在线路线规划、实时路况显示、车牌限行、简洁播报和实景显示等，还能与手机互联分享地址。
- 自动辅助驾驶：有自适应巡航、自动车道保持、车道偏离警报和车辆召唤等功能。
蔚来
- Banyan3系统：2024年7月27日发布，是首个基于底层AI能力打造的智能系统。
- 功能方面
- 智能驾驶升级：将“4D舒适领航”升级为“4D全域舒适领航”，无需导航、全域可用。推出行业首个面向后排的智驾模式“后排尊享模式”，可提升后排舒适性。
- 智能座舱应用：搭载与QQ音乐共同推出的“臻品AI音质”，支持“无麦K歌2.0”及实时智能修音功能。车机生态支持Flux轻应用和微信小程序。
比亚迪
- 硬件方面：如部分车型配备15.6英寸中控大屏搭配DiLink100车机系统，内置比亚迪D100（6nm）5G芯片。
- 功能方面
- 智能进入：有app云钥匙、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、UWB数字钥匙等多种智能进入方式。
- 语音交互：全新语音系统支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒，加入媲美真人的AI语音。
- 智能驾驶辅助：以汉EV为例，搭载“天神之眼”DiPilot100智能驾驶辅助系统，高快NOA领航功能表现出色，自动泊车对障碍物分类检测及车位线识别率超过99%。
极氪
- 硬件方面：25款极氪007搭载8295智能座舱计算平台，5nm制程工艺，计算能力提升2.2倍，图形和视频处理能力提高2.7倍，AI算力达30TOPS。
- 功能方面
- 智能交互：AIMate智能助理结合KrAI大模型，有全场景语音控制、类人化指令识别等功能，可在复杂驾驶场景中主动给出建议。
- 智能驾驶：浩瀚智驾2.0系统实现从规则驱动到场景认知的跃升，全车搭载31颗感知硬件，包括激光雷达、双Orin-X芯片，总算力高达508TOPS。
东风奕派
- eπOS系统：以东风奕派007的eπOS系统为例，经过多次迭代更新。
- 功能方面
- 智能驾驶辅助：2024年7月发布eπOS1.2.0版本，新增LAPA超视距记忆泊车、高速NOA辅助驾驶等功能。
- 车辆控制：可进行驾驶模式选择、能量回收强度调节、车辆灯光和氛围灯设置、座椅位置调节、门窗锁设置等。
- 便捷功能：2024年11月发布的eπOS1.3.0版本新增洗车模式、香氛记忆等功能。