电车通常不能拉断电线主要有以下几方面原因：
物理结构与设计
- 电车与电线之间的连接装置是经过专门设计的，旨在确保稳定、可靠的电力传输，同时防止意外的脱离。例如，电车的受电弓与架空电线之间通过特定的压力和接触方式来保持连接，受电弓上有弹性元件等部件，能在车辆行驶过程中适应电线的起伏和晃动，保持良好接触但不会轻易拉断电线。
- 电线本身也具有一定的强度和张力设计。架空电车线一般采用高强度的金属材料制成，并且在架设时会根据线路的情况和电车的运行要求，调整好电线的张力，使其能够承受电车行驶过程中产生的各种作用力，而不会轻易被拉断。
电气安全与保护机制
- 现代电车都配备了完善的电气安全保护系统。当受电弓与电线之间出现异常情况，如电流过大、接触不良等，保护系统会迅速动作，切断电源，以防止对车辆和电网造成损坏，避免因电气故障导致的拉断电线风险。
- 电网侧也有相应的保护装置，如过流保护、短路保护等。一旦检测到线路中出现可能导致电线拉断的异常电流或其他故障，电网保护装置会及时跳闸，断开电路，从而避免电线因过载等原因被拉断。
运营管理与维护
- 电车的运营是在严格的规章制度和操作流程下进行的。驾驶员经过专业培训，会按照规定的速度、路线和操作方法驾驶电车，避免因操作不当导致受电弓与电线之间产生过大的拉力或异常碰撞，从而防止拉断电线的情况发生。
- 电车运营公司还会定期对电车和供电线路进行维护保养。对电车的受电弓等部件进行检查和维修，确保其处于良好的工作状态；同时对电线进行巡检，及时发现并处理电线的磨损、老化等问题，保证电线的性能和安全性，降低拉断电线的可能性。