出门玩是否适合开电车，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些具体情况分析：
优点
- 使用成本低：相比于燃油车，电车的电费成本要低很多，通常电费差不多是一毛钱一公里，即使在高速上充电价格可能翻一倍，也还是比油车便宜。例如，同样行驶500公里，油车油费可能要300元左右，而电车电费可能只需100元左右。
- 驾驶体验好：电车启动速度快，加速性能好，且行驶过程中非常安静，没有燃油车的发动机轰鸣声和汽油味，能为驾乘人员提供更舒适的环境。
- 具备外放电功能：部分电车具备外放电功能，在户外游玩时可以方便地为手机、电脑等电子设备充电，还能用来烧水泡茶、做饭等，增加了游玩的便利性和趣味性，这是燃油车很难做到的。
- 可整晚开空调：电车开空调一晚上的耗电量通常在8-10度左右，以1元1度电计算，成本也就10元左右。而燃油车若要保持空调开启，需发动机怠速，油耗较高，一晚可能要烧20-30升油。
缺点
- 充电设施不足：尽管充电桩的数量在不断增加，但在一些偏远地区、乡村或者小众的旅游景点，充电桩的覆盖仍然不足，可能会导致找不到充电桩的情况，让车主产生续航焦虑。
- 充电时间长：即使是快充，电车通常也需要30分钟甚至更长时间才能充到一定的电量，相比之下，燃油车加油只需要几分钟。在节假日等出行高峰期，充电桩使用紧张，排队充电会浪费大量时间，严重影响出行效率。
- 续航里程受限：电车的续航里程容易受到多种因素影响，如高速行驶、使用空调、低温天气等，实际续航往往会比理论续航大打折扣。例如，一辆标注续航500公里的电车，在高速上以100公里/小时的速度行驶，可能续航只有400公里左右。
- 救援难度大：如果电车在半路没电抛锚，高速救援成本高，且拖下高速后还需要寻找充电站继续充电，相比燃油车更加麻烦，会给出行带来很多不便和困扰。
综上所述，如果是在城市周边或者充电桩设施完善的地区短途出行，开电车是个不错的选择，能享受低成本和舒适的驾驶体验。但如果是去偏远地区、充电桩稀少的地方，或者行程安排很紧凑、对时间要求高，以及对续航有担忧的情况下，燃油车或插电混动、增程式电动车可能是更合适的选择。