电车的电为什么那么虚

电车的电感觉很“虚”，通常是指实际续航里程与官方标定里程存在较大差距，给人一种电量不耐用的感觉，主要有以下几方面原因：
驾驶习惯
急加速与急刹车：频繁的急加速会使电机瞬间消耗大量电能，急刹车则会浪费车辆的动能，使原本可以通过动能回收补充的电量无法回收，这都会导致电量消耗加快，续航里程缩短。长时间高速行驶：一般来说，电车在高速行驶时，电机需要消耗更多的能量来克服空气阻力等，电能消耗速度比在中低速行驶时更快，续航里程会明显缩短。
环境因素
温度影响：在低温环境下，电池内部的化学反应速率会变慢，电池的活性降低，可用电量减少，同时电池内阻增大，导致电池在放电过程中能量损耗增加。高温环境也会对电池造成一定损害，影响电池的充放电效率。路况不佳：在崎岖不平、坡度较大或坑洼较多的道路行驶，车辆需要消耗更多能量来克服路面阻力，电量消耗更快。
车辆负载
载人载物过多：车辆载重越大，电机驱动车辆所需的能量就越多。当车内乘坐人数较多或装载大量物品时，会增加车辆的整体重量，使得电能消耗加快，续航里程减少。使用额外设备：长时间使用车内的大功率设备，如空调、音响、加热座椅等，会增加电能的消耗。特别是在冬季使用空调制热或夏季使用空调制冷时，对电量的消耗较为明显。
电池因素
电池老化：随着使用时间的增加和充放电次数的增多，电池的容量会逐渐下降，电池的充放电效率也会降低，导致电量显示与实际可用电量之间出现偏差，给人一种电量很“虚”的感觉。电池管理系统（BMS）精度不准：BMS的作用是监测电池的状态，包括电量、电压、温度等，并进行相应的管理和控制。如果BMS出现故障或精度不准确，可能会导致电量显示不准确，出现电量“虚”的情况。
其他因素
胎压不足：轮胎气压不足会增加轮胎与地面的接触面积，从而增大滚动摩擦力，使车辆行驶时需要消耗更多的能量，导致电量消耗加快。车辆风阻过大：车辆的外形设计、车窗是否关闭、是否安装行李架等都会影响车辆的风阻系数。风阻越大，车辆行驶时需要克服的空气阻力就越大，电能消耗也就越快。