买了油车换电车是否合适，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些具体情况分析：
优点方面
- 使用成本低：
- 能耗费用：电车耗电成本明显低于油车耗油成本。如百公里电耗15度左右的电车，若谷峰电价每度0.5元，百公里花费仅7.5元；而百公里油耗8升的油车，按每升油8元算，百公里需64元。
- 保养成本：电车无需更换机油、三滤等，保养项目少，费用低，一般每年保养仅需200元左右，相比之下，油车保养费用较高。
- 驾驶体验好：
- 动力性能：电车电机可瞬间输出最大扭矩，起步加速快，如20多万的小鹏P7动力性能可媲美50万的宝马525，驾驶中绿灯起步、爬坡超车更轻松。
- 安静舒适：电车没有发动机轰鸣声，车内噪音小，只有轻微电流声和胎噪，能提供更安静舒适的驾乘环境，听音乐音质更好。
- 政策优势：
- 补贴优惠：国家和地方对新能源汽车有补贴政策，购车时能享受一定价格优惠，降低购车成本。
- 限行限购：在一些一线城市，电车不限行、不限号，上牌相对容易，能为车主出行提供更多便利。
缺点方面
- 续航及充电问题：
- 续航里程：电车实际续航受驾驶习惯、气候条件、车辆负载等因素影响大，冬季开空调或高速行驶时，续航会大幅缩水，可能出现实际续航仅为官方续航60%-80%的情况。
- 充电设施：虽然充电桩数量在增加，但与加油站相比，数量和分布仍不足，在偏远地区或老旧小区，充电不便问题更突出，且充电速度慢，快充从20%充到80%需半小时左右，慢充则需数小时。
- 保值率问题：电车技术更新换代快，电池存在衰减问题，导致二手车保值率低，一般两三年车龄的电车保值率可能只有三五成，而油车保值率相对较高。
- 安全及使用便捷性问题：
- 安全隐患：部分电车采用的三元锂电池热稳定性差，在高温等极端条件下，有自燃甚至爆炸风险，且一旦发生自燃，火势难控制。
- 备胎缺失：电车电池占用空间大，很多车型取消了备胎，仅配备简易补胎工具，高速行驶时若轮胎出现严重问题，救援成本高，让车主缺乏安全感。