电车通电的电源主要有以下几种类型：
- 电池电源
- 锂离子电池：是目前电动汽车和电动自行车等电车中最常用的电源之一。具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低等优点，能够为电车提供较长的续航里程。像特斯拉、比亚迪等众多电动汽车品牌都广泛使用锂离子电池。
- 铅酸电池：具有价格相对较低、技术成熟等特点，在一些低速电动车、电动三轮车以及早期的电动汽车中应用较多。不过其能量密度较低，体积和重量较大，续航里程相对较短。
- 镍氢电池：曾在电动汽车发展初期被广泛应用，有较好的耐过充、过放性能，但存在成本较高、能量密度提升空间有限等问题，现在市场份额逐渐被锂离子电池取代。
- 燃料电池电源：主要是氢燃料电池，通过氢气和氧气在燃料电池内发生化学反应产生电能。燃料电池汽车（FCEV）是其典型应用，唯一排放物是水蒸气，对环境非常友好，且具有能量转换效率高、续航里程长等优点，但目前存在成本高昂、加氢基础设施不完善等问题，限制了其大规模推广。
- 太阳能电源：太阳能电车利用太阳能电池板将太阳能转化为电能，并存储在电池中供车辆使用。这种电源绿色环保、可再生，但受天气和光照条件影响较大，目前太阳能电车多处于研究和试验阶段，尚未大规模商业化应用。
- 电网电源：对于无轨电车和电动轨道车等，通常通过直流牵引变电所提供电能，电能通过沿街道上空架设的接触网或者轨道旁的第三轨等传输，然后通过安装在电车顶部的受流器（如受电弓）或者车辆底部的集电装置进入车体，为电车提供动力。