与传统燃油车相比，电动汽车的保养项目相对简单，主要围绕电池系统、电机系统、制动系统、空调系统以及底盘等部件展开，以下是具体保养内容：
电池系统
- 电池外观检查：查看电池包外壳有无磕碰、变形、破损，以及电池连接线是否松动、腐蚀等情况，确保电池的物理状态安全稳定。
- 电池性能检测：专业人员会使用专业设备检测电池的容量、电压、内阻等参数，评估电池的健康状况，判断电池是否存在容量衰减、个别电芯性能异常等问题。
- 电池管理系统检查：检测电池管理系统（BMS）的功能是否正常，包括电池的充放电管理、温度管理、故障诊断等功能，确保BMS能有效地保护电池并优化其性能。
电机系统
- 电机外观及连接检查：检查电机外壳有无损坏、渗漏油液（如果有油冷系统），电机的电源线、信号线连接是否牢固，有无松动、破损等现象。
- 电机性能测试：通过专业仪器检测电机的输出功率、扭矩、转速等性能指标，查看电机是否存在异常噪音、振动，判断电机的运行状态是否良好。
制动系统
- 制动液检查与更换：检查制动液的液位是否在正常范围内，制动液的品质是否良好，一般来说，每2年或4万公里左右需要更换制动液。
- 刹车片检查：查看刹车片的厚度，当刹车片厚度小于规定值时，需要及时更换，以确保制动效果。
- 制动系统管路检查：检查制动管路有无泄漏、老化、破损等情况，保证制动液能正常传输压力，使制动系统可靠工作。
空调系统
- 空调滤芯更换：一般每1-2万公里或根据使用环境适时更换空调滤芯，以保证车内空气的清洁度，防止灰尘、花粉等进入车内。
- 空调系统性能检测：检查空调的制冷、制热效果，以及空调压缩机、鼓风机等部件的工作状态，确保空调系统能正常为车内提供舒适的温度环境。
底盘系统
- 底盘部件检查：检查底盘的悬挂系统、球头、拉杆、半轴等部件有无松动、变形、损坏，底盘有无刮擦、锈蚀等情况，确保底盘的结构完整性和行驶稳定性。
- 轮胎检查：查看轮胎的磨损程度是否均匀，轮胎表面有无破损、鼓包，测量轮胎气压是否符合标准值，必要时进行轮胎换位或更换。
此外，电车保养还会涉及到对车辆的软件系统进行检查和升级，以优化车辆的性能和功能，解决可能存在的软件故障或安全隐患。