以下是一些好用耐用的电车电线类型及相关介绍：
按材质分类
- 铜芯电线
- 纯铜电线：具有极佳的导电性和导热性，电阻小，能有效减少电能传输过程中的损耗，充电效率高。耐腐蚀性强，可适应各种复杂环境，不易因氧化等问题影响性能，使用寿命长。如一些高端电动车的内部连接线会采用纯无氧紫铜材质的电线。
- 铜包铝电线：结合了铜的导电性和铝的成本优势，较为经济实惠。在保证一定导电性能的同时，减轻了电线的重量，也有较好的柔韧性，便于安装和布线。
- 铝芯电线：优势在于成本低、重量轻，能帮助电车减轻整体重量，一定程度上提高续航能力。但导电性和耐腐蚀性不如铜芯电线，同等截面积下，铝线的载流量较小，且容易氧化导致电阻增大，可能影响充电效率和使用安全性。一般较少用于对性能和安全性要求较高的部位，但在一些对成本敏感、对性能要求相对不高的电动车低压线路中也有应用。
按绝缘材料分类
- 聚氯乙烯（PVC）绝缘电线：成本较低，具有良好的绝缘性能、耐腐蚀性和机械性能，能有效防止漏电和短路。但耐高温性能相对较差，在高温环境下可能会释放有害气体，一般适用于环境温度不高、对环保要求不是特别严格的场合，如普通电动自行车的充电线。
- 交联聚烯烃（XLPE）绝缘电线：具有优异的电气性能、耐热性能和机械性能，绝缘电阻高，能承受较高的电压和电流。耐老化、耐磨损、耐化学腐蚀，可在较宽的温度范围内长期使用，适用于各种环境条件下的电车线路，特别是高压、高功率的电动汽车电缆。
- 聚氨酯（PU）绝缘电线：柔韧性好，耐磨、耐拉伸、耐油、耐水，能适应频繁弯曲和移动的使用场景，如电动车的电池连接线、可移动充电设备的电线等。同时具有良好的低温性能，在寒冷环境下仍能保持较好的弹性和电气性能。
- 低烟无卤（LSZH）绝缘电线：具有环保性能好的特点，燃烧时产生的烟雾少、毒性低，对人体和环境的危害小。电气性能和机械性能也较为出色，适用于对安全和环保要求较高的场所，如电动公交车、电动出租车等公共交通工具的内部线路。
按结构分类
- 单芯电线：结构简单，成本较低，适用于一些对空间要求不高、电流负载较小的简单电路，如电动自行车的部分控制线路。但在传输大电流时，可能会因集肤效应导致电阻增大，发热较多。
- 多芯电线：由多股铜丝或铝丝绞合而成，柔软性好，抗弯曲性能强，可有效减少因振动和移动导致的电线断裂风险。多股线的表面积大，电流传输能力强，能更好地适应大电流、高功率的电路，如电动汽车的动力电池连接线、驱动电机连接线等。
- 双绞线：将两根导线绞合在一起，可有效减少电磁干扰，提高信号传输的稳定性。常用于传输敏感信号的电路，如电动车的控制器与传感器之间的连接线，能保证信号准确传输，避免受到其他电磁信号的干扰。