新能源电车功率是衡量电车动力性能和做功能力的一个重要指标，它主要分为以下两种类型：
- 电动机额定功率：指电动机在额定工况下运行时，轴端输出的机械功率。额定工况包含特定的电压、电流、转速等条件。该功率表明了电机持续稳定工作的能力，单位通常为千瓦（kW）。比如某款新能源电车电动机额定功率为150kW，意味着在额定条件下，它能持续输出这样大小的功率来驱动车辆。
- 电动机峰值功率：是电动机在短时间内能够输出的最大功率，一般只能维持较短时间。比如车辆在急加速、超车等场景下，电动机可短暂输出峰值功率，以提供更强动力。通常峰值功率大于额定功率，像一些高性能新能源电车，额定功率200kW，峰值功率能达到300kW甚至更高。
功率对新能源电车性能的影响体现在以下方面：
- 加速性能：功率越大，电动机输出动力越强，车辆加速越快。比如，一辆功率为100kW的新能源电车从静止加速到100km/h可能需10秒，而功率提升到200kW，加速时间可能缩短至6秒左右。
- 最高车速：一般功率越高，车辆能达到的最高车速也越高。因为高功率电机可提供更大动力克服空气阻力、摩擦力等行驶阻力。例如，低功率车型最高车速可能140km/h，高功率车型则可达200km/h以上。
- 爬坡能力：在爬坡时，车辆需克服重力沿坡面的分力，功率大的车辆可提供更充足动力，轻松爬上陡坡。如功率较小的车辆可能在爬15°坡度时会比较吃力，甚至无法爬上，而功率大的车辆则能轻松应对20°甚至更陡的坡度。