电车并不一定比油车小，电车和油车在大小上都有各自的不同尺寸和类型，不过有时会给人电车比油车小的印象，可能有以下一些原因：
- 技术发展阶段与市场定位：电动汽车发展初期，很多车企为了快速进入市场，选择先推出小型车。这是因为小型车研发成本相对较低，技术难度较小，且在城市通勤场景中，小型车灵活便捷，停车方便，适合推广电动汽车的基本功能和技术，如电池续航、充电等。例如早期的一些电动车型，像宝骏E100、知豆等，都是小巧的城市代步车，这些车型的出现让人们对电车形成了较小的印象。
- 电池布置与空间利用：虽然从理论上讲，电动汽车的电池组可以灵活布置在底盘下方，有机会优化车内空间，但在实际中，一些小型电动汽车为了控制成本和车辆自重，电池容量相对较小，布置也较为紧凑。而且，为了保证一定的续航里程，车辆整体尺寸不能过大，否则能耗增加，续航会受到影响。相比之下，一些燃油车发动机、变速箱等动力系统占据了较大的空间，但其可以通过巧妙的设计和布局，在有限的车身尺寸内实现较大的车内空间。例如一些紧凑型燃油车，通过合理的空间规划，车内空间表现也较为出色。
- 生产制造与成本考量：对于汽车制造商来说，生产小型电动汽车的成本相对较低。小型车的零部件数量和尺寸较小，生产工艺相对简单，原材料成本也较低。此外，小型电动汽车的研发和测试成本也相对较低，这使得车企更愿意先推出小型电动车型来试探市场反应。例如一些新进入电动汽车领域的品牌，往往会先从小型车入手，积累技术和市场经验。
- 市场需求与使用场景：在一些城市，尤其是拥堵的大城市，消费者对于小型、灵活的车辆需求较大。电动汽车作为城市通勤的理想选择，很多车企针对这一市场需求，推出了大量小型电动车型。这些车型适合在狭窄的街道上行驶和停车，满足了城市居民日常短途出行的需求。相比之下，燃油车由于其动力系统的优势，在长途旅行、载货等场景中更具吸引力，因此市场上也有更多大型的燃油车供消费者选择，如大型SUV、皮卡等。
随着电动汽车技术的不断发展和市场的成熟，如今电动汽车的尺寸和类型越来越丰富，包括大型豪华轿车、中大型SUV等，并不比燃油车小。