在北方是否适合买电车，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
优势方面
- 日常使用成本低：电费相比油价便宜很多，北方一些城市还有峰谷电价政策，夜间充电价格更低。以行驶100公里为例，燃油车按百公里油耗8L、油价7元/L计算，油费约56元；而电车百公里电耗15kW?h左右，民用电价按0.5元/kW?h计算，电费仅约7.5元。
- 出行便利舒适
- 操作简便：新能源车操作简便，动力响应快，在北方城市冬季道路易拥堵的情况下，启停灵活能降低通勤时间成本。
- 提前制热：可提前远程开启空调制热，上车即享温暖，且车内温度稳定。
- 车内静谧：没有发动机的噪音和振动，车内更安静，驾乘舒适性更高。
- 保养成本低：相比燃油车，新能源车结构简单，无需更换机油、机油滤清器等，冬季保养项目少，保养成本低。
- 环保节能：北方冬季空气质量有时较差，新能源车零排放或低排放，有助于减少空气污染，符合环保要求，也能享受政府给予的购车补贴、免购置税、不限行等政策优惠。
- 技术进步加持
- 热管理升级：电池热管理技术显著提升，许多电车采用更先进的热泵系统，在极低温度下也能有效维持电池温度，续航达成率有所提高。
- 新电池应用：半固态电池等新技术投入使用，工作温度范围宽广，性能更稳定，冬季续航打折幅度减小。
劣势方面
- 续航里程缩水：北方冬季气温低，电池活性受抑制，续航里程可能比其他季节减少30%-50%。如原本续航400公里的电车，冬季可能只能行驶200-300公里，且冬季开暖风会进一步消耗电量。
- 充电设施不足
- 普及度低：北方充电桩普及度不及南方，部分老旧小区无固定停车位和充电设施。
- 使用不便：公共充电桩在冬季可能因低温故障或被燃油车占位，导致充电困难，且充电时间较长，快充一般需要数小时。
- 电池寿命影响：长期低温环境和频繁快充会加速电池老化，降低电池容量和寿命，增加后期更换电池的成本。
- 电子元件故障：低温可能导致电子元件出现故障，如隐藏式把手被冻住无法开门等，影响车辆的整体可靠性和使用体验。
总之，如果北方消费者日常通勤距离短、充电条件便利、预算有限且注重环保和使用成本，那么电车是可以考虑的；若有长途出行需求、充电不便或所在地区冬季极端寒冷且对车辆性能要求高，则需谨慎选择，也可考虑增程式或插电混动汽车。