正常情况下，共享电车放电不会触电，但在一些特殊情况下可能会有触电风险，具体如下：
正常情况
- 共享电车的充电和放电系统通常都经过了严格的设计和安全测试，具有完善的绝缘保护措施。只要车辆的电气系统没有损坏，电池、线路等都处于正常状态，在放电过程中，电流会在设计好的电路中流动，不会泄露到车身外部等可接触部位，人们正常使用或接触车辆时不会触电。
特殊情况
- 车辆损坏：如果共享电车遭受了碰撞、挤压等外力破坏，导致电池外壳破裂、线路外露、绝缘层损坏等，那么原本被绝缘的带电部分可能会暴露出来，在放电时就可能会有电流泄露，此时接触到这些部位就有触电的风险。
- 恶劣环境：在一些恶劣的天气条件下，如暴雨、洪水等，共享电车被浸泡在水中，水可能会导电，使车辆的电气系统与外界导通，即使车辆本身没有损坏，也可能会因为水的导电作用而导致触电危险。
- 违规操作：如果有人私自对共享电车进行改装、拆卸，破坏了原有的电气系统和绝缘结构，或者用湿手等接触充电接口等带电部位，也会增加触电的可能性。
为了确保安全，在使用共享电车时，应避免接触车辆的电气部件，尤其是在车辆外观有明显损坏或处于潮湿等不良环境时，要及时联系运营方进行处理，不要擅自操作。