在牧区开电车存在一定的赚钱机会，以下是一些可能的赚钱方式及相关分析：
客运服务
- 网约车或顺风车：如果牧区有一定的人口聚集区，且有出行需求，开电车跑网约车或顺风车是可行的。比如在一些靠近旅游景区的牧区，旅游旺季时游客较多，对交通出行有需求，通过网约车平台或顺风车平台接单，可以获得收入。与燃油车相比，电车的运营成本较低，充电费用比加油费用便宜。
- 定制化包车服务：针对牧区一些特殊的活动，如牧民转场、大型节庆活动等，提供定制化的包车服务。可以与当地的活动组织者、牧民合作社等合作，提前预订车辆服务，按照行程和时间收费，能够获得较为稳定的收入。
物流配送
- 小型货物运输：牧区可能存在一些小型企业、商店等需要货物配送，利用电车的载货空间，为他们提供短途的货物运输服务。比如从城镇的批发市场将生活用品、生产资料等运送到牧区的商店、牧民家中等。电车的运营成本相对较低，在一些短途运输中具有一定的成本优势，可以通过收取运输费用来赚钱。
- 快递代收代送：随着电商的发展，牧区对快递服务的需求也在增加。可以与快递公司合作，在牧区设立快递代收点，利用电车将快递从城镇的快递站点送到牧区的代收点，再通知牧民取件，或者根据牧民的需求送货上门，通过与快递公司结算配送费用来盈利。
车网互动
根据国家发改委等四部门发布的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，可以参与车网互动。
- 智能有序充电：通过充电网技术，在电价低的时间进行谷时充电，降低充电成本，变相实现省钱也就是赚钱的效果。
- V2G双向充放电：如果所在牧区有具备V2G功能的充电站，车主可在家充桩上把车充满电，然后在电价峰值时反向放电赚取收益。
- 参与电网需求响应：在部分充电站参与电网需求响应时，同意接受平台调度，会有相应的充电补贴等。
租赁业务
- 短期租赁：在牧区的旅游旺季，为前来旅游的游客提供电车租赁服务，按天或按小时收费。游客可以自由驾驶电车在牧区游玩，欣赏自然风光。这种方式可以满足游客的个性化出行需求，同时也能为车主带来较高的租金收入。
- 长期租赁：针对在牧区工作的一些企业员工、长期居住的外来人员等，提供长期的电车租赁服务，签订租赁合同，按月或按年收费，提供稳定的收入来源。
不过，在牧区开电车赚钱也面临一些挑战，如牧区充电基础设施可能不完善，需要提前了解当地的充电设施分布情况，规划好充电路线；以及部分牧民对电车的接受程度可能较低，需要进行市场推广和教育等。