冰雪天电车好用吗

冰雪天电车的好用程度因多种因素而异，以下是其在冰雪天的各方面表现：
续航方面
低温影响显著：一般来说，温度每下降1度，电池相对容量下降0.8%。当温度从25度降到0度时，100kWh的电池包可用容量仅剩80kWh。在零下10度左右，续航能力通常会下降20%，而在零下20度时，续航可能会缩水40%。并且冬季使用暖风，电量消耗明显，所有电动车在低温下开暖风续航平均下降高达40%2。技术有所改善：部分高端电车配备智能电池热管理技术，可在一定程度上维持电池温度，减少续航损失，如问界M9增程版的纯电驱增程平台4.0能智能控制增程器启停和发电，提升续航3。
舒适性方面
预热优势：电车可通过手机APP远程控车，提前打开车内空调、座椅加热、方向盘加热等功能，上车就能享受温暖环境，如追光PHEV1。制热差异：与燃油车利用发动机余热供暖不同，电车依赖电力驱动的空调系统，极寒天气下加热车厢难度更大，但搭载高效热泵系统的电车，如享界S9，可实现能量高效转换，快速提升车内温度3。
操控性能方面
动力响应优势：电动车的牵引力控制系统响应快速，当车轮打滑时，能几乎无缝地为每个车轮提供适当的动力和牵引力，比传统燃油车快得多。比如本田prologue纯电动车在暴雪天气下展现出了惊人的稳定性。重心低更稳定：电池安装在地板上，使电动车重心较低，且前后重量分布更加平衡，在转弯时更稳定，减少了推头或打滑现象。单踏板模式辅助：松开油门踏板启动动能回收功能，电动车可以更精准地控制刹车力道，避免因人为失误导致的打滑。
安全性能方面
智能驾驶辅助：部分电车配备先进的智能驾驶系统，如智界R7的华为ads3.0智驾系统搭载192线激光雷达，可精准识别路面情况，提前感知积雪、结冰、行人、障碍物等并自动调整行驶路线。车身稳定系统：只要开启车身稳定性系统，电动车在冰雪路面上也能保持稳健，像问界M9通过HUAWEIDATS动态自适应扭矩系统和HUAWEIXMOTION智能车身协同控制系统，在连续下坡和急弯路段也能保持稳定3。
充电方面
充电时间变长：低温下电池化学反应减缓，充电时间会延长。充电设施受影响：冰雪天气可能导致充电桩被积雪覆盖、充电线路故障等情况，影响充电的便利性。