迷你电车的质量和安全性因品牌、车型而异，总体来说有不少表现出色的车型，以下是一些分析：
车身结构方面
- 五菱宏光MINIEV：与湖南大学安全碰撞专家团队联合开发，乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式高强钢骨架，车身高强度钢比例达57%以上，历经44次整车级碰撞测试验证。
- 零跑T03：采用高刚性一体化车身设计，高强度钢占比70％，关键部位采用热成型超高强度钢及先进高强度钢，还有一体式全铝防撞梁，防护占比达62%以上。
- 比亚迪海鸥：采用纯电车专属高强度车身架构，白车身本体高强度钢用量高达61%，在A、B柱、前防撞梁、前后纵梁等关键部位，应用抗拉强度超过1500MPa的热成型钢。
安全配置方面
- 基本安全配置：五菱宏光MINIEV全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达功能，后排配备ISOFIX儿童安全座椅接口。
- 智能安全配置：部分迷你电车还搭载了整车智能车速控制功能，车主可远程设置车速，避免超速行为。像零跑T03在汽车前后配备11个高精度雷达，精准监测障碍物。
- 安全气囊配置：不同车型安全气囊配置有差异，长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁和零跑T03标配前排双安全气囊，欧拉黑猫配备六气囊加侧气帘。
电池安全方面
- 五菱宏光MINIEV：搭载低温预加热充电技术和电池保温功能，可通过手机APP实时监测三电状态，BMS智能电池管理系统全天候监控，电池经历过16项严苛安全测试项目，防尘防水性能达IP68等级。
- 零跑T03：电池包采用铸铝外包材质、IP67密封设计，还采用单电芯双极保护。
测试与认证方面
- 通过严格测试：一些迷你电车制造工厂通过了GMS-BIQ4认证，采用全球严苛制造标准生产，整车经过28项全场景功能测试，在极端环境下完成了超过30万公里的验证。
- 测评成绩优秀：如比亚迪海鸥在中汽中心汽车测评管理中心的微型电动汽车专项测评中，在使用安全、续航充电、碰撞安全三项测试中均获A级评价。
不过，也有部分迷你电车安全性能并不理想，如江淮E10X在拉丁NCAP碰撞测试中仅获得0星，车身结构不稳定，A柱在碰撞中出现变形弯曲，安全配置也较少。