厂里的电车所涉及的费用，需要根据电车的用途、性质等因素来确定归属，一般可能属于以下几种费用：
- 固定资产折旧费用
- 如果电车是企业购买用于生产经营活动，且符合固定资产的确认条件，即使用寿命超过一个会计年度、为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有等，那么电车应作为固定资产核算。其成本会在预计使用寿命内按照一定的折旧方法进行分摊，计入各期的成本费用，这部分费用就属于固定资产折旧费用。例如，企业购买一辆电动叉车用于仓库货物搬运，价值5万元，预计使用5年，每年就会有1万元的折旧费用计入相关成本或费用科目。
- 运输费用
- 若电车主要用于企业原材料、产品等的运输，那么与电车使用相关的费用，如电费、保养费、修理费等，应计入运输费用。比如，企业有电动货车用于将产品运输到客户处，途中产生的电费以及定期保养车辆的费用，都属于运输费用的范畴，这些费用是为了完成产品运输这一环节而发生的必要支出。
- 办公费用
- 要是电车是供企业管理人员日常办公使用，比如在厂区内巡逻、查看生产情况等，相关费用可计入办公费用。例如，企业为行政管理人员配备的电动巡逻车，其充电费用、简单的维修配件费用等，可作为办公费用核算，因为这些费用是为了支持企业办公管理活动的正常开展。
- 低值易耗品摊销费用
- 若电车价值较低、使用年限较短，不符合固定资产的确认标准，企业可能将其作为低值易耗品管理。在这种情况下，购买电车的费用以及后续的一些维修等费用，会按照低值易耗品的摊销方法进行摊销，计入相关成本或费用，即低值易耗品摊销费用。比如，企业购买了一批价值相对较低的电动自行车，供厂区内工作人员短距离出行使用，就可以按照一次摊销法或五五摊销法等将其成本分摊到各期费用中。