新电车一般应该考虑购买以下几种保险：
强制保险
- 交强险：这是国家强制要求购买的保险，主要是为了保障交通事故中第三方受害人的人身伤亡和财产损失。无论事故责任在哪一方，交强险都会在限额内进行赔偿。例如，在被保险人有责任时，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为2000元；被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额为1.8万元，医疗费用赔偿限额为1800元，财产损失赔偿限额为100元。
商业保险
- 车损险：主要保障车辆在遭受碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸等自然灾害或意外事故时，自身所受到的损失。对于新电车来说，车辆价值较高，车损险可以在车辆受损时提供有效的经济保障，让车主能够及时修复或更换受损部件。比如，新电车如果不小心撞到了树上，造成车身凹陷、玻璃破碎等损失，车损险就可以赔偿维修费用。
- 第三者责任险：用于赔偿被保险人或其允许的合法驾驶人在使用车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁的损失。建议选择较高的保额，如100万、200万等，以应对可能出现的高额赔偿情况。例如，新电车在行驶过程中与其他车辆发生碰撞，导致对方车辆严重受损和人员受伤，第三者责任险就可以在保额范围内赔偿对方的损失。
- 车上人员责任险：保障车辆发生意外事故时，车上人员（包括司机和乘客）的人身伤亡。可以根据车辆的使用情况和乘坐人数，选择合适的保额。如果经常载人出行，购买车上人员责任险是很有必要的，能为车上人员提供一份安全保障。
- 不计免赔险：通常是作为车损险、第三者责任险等主险的附加险存在。购买不计免赔险后，在事故发生时，保险公司会按照约定在扣除相应的免赔额后进行全额赔偿，让车主的损失得到最大程度的弥补。比如，若没有购买不计免赔险，在事故中负主要责任可能要承担20%的免赔额，而购买了不计免赔险，就可以将这部分免赔额转由保险公司承担。
- 电池单独损失险：由于电车的电池成本较高，电池单独损失险可以专门保障电池因自然灾害、意外事故、外部物体坠落或倒塌等原因造成的损失。对于新电车来说，电池的完好与否直接关系到车辆的使用性能和价值，购买该险种可以为电池提供更全面的保护。
此外，还有玻璃单独破碎险、车身划痕损失险等，车主可以根据自己的实际需求和车辆使用环境等因素综合考虑是否购买。